Σε μια χώρα με υψηλό τουρισμό, όπως η Ελλάδα, τα επιβατικά βαν χρησιμοποιούνται ευρέως από ταξιδιωτικά γραφεία, ξενοδοχειακές μονάδες και άλλες επιχειρήσεις του συγκεκριμένου κλάδου. Για αυτό και η απόφαση της Peugeot να λανσάρει το εντυπωσιακό Traveller για VIP μετακινήσεις επιχειρηματιών, στελεχών και τουριστών υψηλού επιπέδου αποτελεί μία κίνηση ματ για την ελληνική αγορά. Το επιβατηγό βανάκι διατίθεται σε ποικιλία εκδόσεων, με κοντό ή μακρύ μεταξόνιο και με τη διαρρύθμιση των καθισμάτων στο πολυτελές σαλόνι να γίνεται με βάση τις ανάγκες του πελάτη.
Με έξι, επτά, οκτώ ή εννέα θέσεις, κάθε υποψήφιος πελάτης, θα βρει το Traveller που τον ικανοποιεί απόλυτα! Η καμπίνα σε κάθε περίπτωση, είναι άνετη και πολυτελής και προσφέρεται για ξεκούραση και χαλάρωση των προνομιούχων επιβατών. Σε αυτό συμβάλλει καθοριστικά η προσεγμένη ηχομόνωση μαζί με τη σωστή απορρόφηση των κραδασμών, ενώ τα καθίσματα με τις μεγάλες επιφάνειες αποδεικνύονται αναπαυτικά και βολεύουν κάθε σωματότυπο, κάτι όχι αυτονόητο σε αρκετά μοντέλα του ανταγωνισμού.
Η Peugeot επέλεξε ποιοτικά υλικά για την κατασκευή της καμπίνας του Traveller και δεν εντοπίσαμε κάποια εργονομική ατέλεια, που θα μπορούσε να δυσκολέψει την καθημερινή συμβίωση με το αυτοκίνητο. Εμείς απολαύσαμε την έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα των 2.0 λίτρων, με 180 ίππους και 400 Nm ροπή, που προσφέρει άφθονη δύναμη ακόμη και με πλήρες φορτίο. Συνδυαζόταν μάλιστα με ένα αυτόματο σασμάν έξι σχέσεων με ομαλότατες και γρήγορες αλλαγές, που ξεκουράζουν κατά την οδήγηση και ταυτόχρονα καθηλώνουν την κατανάλωση καυσίμου σε εξαιρετικά λογικά επίπεδα.
Συγκεκριμένα μετρήσαμε 8,0 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χιλιόμετρα σε μικτές συνθήκες, όχι δηλαδή πολύ υψηλότερα από τα 6,0 λίτρα που ανακοινώνει η μάρκα. Όπως προαναφέραμε, η Peugeot έδωσε προτεραιότητα στην άνεση και στην ασφαλή οδική συμπεριφορά, δύο τομείς όπου το Traveller βαθμολογείται με άριστα. Στον αυτοκινητόδρομο πετυχαίνεις εύκολα υψηλούς μέσους όρους ταχύτητας και μέσα στην πόλη αποδεικνύεται το γαλλικό βανάκι αρκετά ευέλικτο για το μέγεθός του, χάρη στο τιμόνι που «κόβει» και τη σωστή ορατότητα που διευκολύνει τον οδηγό στις μανούβρες. Οι κραδασμοί που προέρχονται από τις κακοτεχνίες της ασφάλτου, φιλτράρονται στο μεγαλύτερο βαθμό τους πριν φτάσουν έως τα σώματα των επιβατών και γενικότερα το ταξίδι με το Traveller αποδεικνύεται μία απολαυστική εμπειρία.
Οι λογικότατες τιμές αγοράς –και κατά συνέπεια και οι χαμηλές δόσεις leasing- αποτελούν ένα ασυναγώνιστο ατού για το Peugeot Traveller, ιδιαίτερα μάλιστα σε συνδυασμό με τον πλουσιότατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, που δημοσιεύουμε αναλυτικά πιο κάτω. Η πολυτελέστατη έκδοση VIP της δοκιμής μας με τον πετρελαιοκινητήρα των 180 ίππων, ξεκινά από τις 42.000€ και κοστίζει σχεδόν 30.000 ευρώ φτηνότερα από αντίστοιχους ανταγωνιστές άλλων εταιρειών! Πρόκειται δηλαδή για διαφορές, τις οποίες δύσκολα μπορεί να προσπεράσει ένας έξυπνος επιχειρηματίας του τουριστικού και του ξενοδοχειακού κλάδου. Για το μακρύτερο μεταξόνιο που εξασφαλίζει ακόμη μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (900 λίτρα το «κοντό», 1.500 το «μακρύ» με φόρτωση έως την οροφή), υπολογίστε 3.000€ επιπρόσθετα, με το αυτόματο σασμάν των έξι σχέσεων να είναι στάνταρ σε κάθε περίπτωση.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 1.997 κ.εκ., τούρμπο, μέγιστη ισχύς 180 ίπποι στις 4.000 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψης 400 Nm στις 2.000 σ.α.λ., χώρος αποσκευών 900-1.500 λίτρα, μετάδοση της κίνησης εμπρός, αυτόματο σασμάν έξι σχέσεων, μήκος/πλάτος/ύψος (L2) 4.966/1.920/ 1.890 χιλιοστά (L3) 5.306/1.920/1.890 χιλιοστά.
Επιδόσεις (εργοστασιακές μετρήσεις)
Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10,5'', τελική ταχύτητα 170 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση 6,0 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χιλιόμετρα, εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 159 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Βασικός εξοπλισμός (έκδοση VIP)
Αερόσακοι οδηγού, συνοδηγού και πλευρικοί, σύστημα ελέγχου της ευστάθειας, σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα προειδοποίησης ύπαρξης οχήματος στην τυφλή γωνία, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας LED, φώτα Xenon, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Head-Up Display, αυτόματος διζωνικός κλιματισμός, αεραγωγοί πίσω επιβατών, αυτόματη λειτουργία προβολέων και υαλοκαθαριστήρων, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και εκκίνησης με κουμπί, ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι/ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής επτά ιντσών, θύρες USB/AUX, Bluetooth, υποστήριξη λειτουργίας MirrorLink, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, καθίσματα επιβατών με υποβραχιόνια, δερμάτινα καθίσματα, ηλεκτρικά ανοιγόμενες πλαϊνές πόρτες, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.
Πίσω στο Άρθρο
