«Ακούσαμε τα παράπονα των πολιτών», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, αναφερόμενος στην ανάκληση αδειών των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και την αναπροσαρμογή των δρομολογίων μέσα σε δύο ημέρες.
Σε συνέντευξη του στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ, ο κ. Καραμανλής χαρακτήρισε δικαιολογημένα και λογικά τα παράπονα αρκετών πολιτών τις προηγούμενες ημέρες και παραδέχθηκε ότι δεν έγινε ορθός υπολογισμός από το Υπουργείο και τις διοικήσεις των Οργανισμών στο θέμα των αδειών και δεν εκτιμήθηκε σωστά πόσοι πολίτες έμειναν στην Αθήνα λόγω κορονοϊού.
Διαβάστε επίσης:
«Δεν ήταν εύκολη η απόφαση για ανάκληση των αδειών»
Σημείωσε ότι οι άδειες ήταν πολύ λιγότερες από πέρυσι, λόγω του κορονοϊού, όμως παρέμειναν πολλοί πολίτες στην πρωτεύουσα. Και εξήγησε ότι για αυτό ελήφθη την Παρασκευή η -όχι εύκολη, όπως επισήμανε- απόφαση για ανάκληση αδειών.
Υπενθύμισε δε ότι οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ειδικά το προσωπικό πεδίου, καθ’ όλη τη διάρκεια του lock down δεν πήραν ούτε μία ημέρα άδεια, ενώ επισήμανε ότι είναι περιορισμένος ο αριθμός των οδηγών σε συρμούς και λεωφορεία.
«Προσλήψεις οδηγών εκεί που χρειάζεται»
Μάλιστα, ο κ. Καραμανλής ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε επαφή με τα υπουργεία Εσωτερικών και Οικονομικών για να γίνουν προσλήψεις οδηγών εκεί που χρειάζεται και αφού γίνει μία σοβαρή αναδιάρθρωση των εταιρειών, διότι, όπως σημείωσε, δεν μπορούν να γίνονται προσλήψεις χωρίς μέτρο.
Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι επισκέφθηκε σήμερα το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας του Μετρό και είδε μία βελτιωμένη εικόνα σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα μετά την ανάκληση αδειών και την αναπροσαρμογή δρομολογίων. «Βέβαια δεν πρέπει να περιμένουμε πως θα κυκλοφορούμε με άδεια λεωφορεία ή συρμούς», πρόσθεσε.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε, επίσης, ότι στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό έχει γίνει ειδικός προγραμματισμός, ώστε στις ώρες αιχμής οι χρονοαποστάσεις να μην ξεπερνούν τα έξι με επτά λεπτά, ενώ στη Γραμμή 1 οι χρονοαποστάσεις δεν ξεπερνούν τα οκτώ λεπτά.
Σημείωσε ότι αυτές οι χρονοαποστάσεις παρακολουθούνται σε καθημερινό επίπεδο και όπου χρειαστεί θα γίνονται αλλαγές δρομολογίων και θα μπαίνουν εμβόλιμοι συρμοί.
Λεωφορεία με leasing και σύντομα ο μεγάλος διαγωνισμός
Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι στους δρόμους της πρωτεύουσας βρίσκονται αυτή τη στιγμή 810 λεωφορεία, πολύ περισσότερα από ό,τι πέρυσι τέτοια εποχή. Τόνισε όμως ότι ο στόλος είναι παλιός και κουρασμένος, καθώς η χώρα έχει να προμηθευτεί νέα λεωφορεία από το 2009.
«Καταλαβαίνω ότι αυτό δεν απασχολεί τους πολίτες, ούτε θέλω να πω τι παραλάβαμε. Αυτό που ενδιαφέρει τους πολίτες είναι να δουν πολύ σύντομα νέα λεωφορεία και στην Αθήνα. Στη Θεσσαλονίκη αυτό έχει ήδη γίνει με την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου στα ΚΤΕΛ και με το θεσμό του leasing, ο οποίος εφαρμόζεται σε όλη την Ευρώπη. Αυτό θα το δούμε και στην Αθήνα και θα επιταχύνουμε και τις διαδικασίες για τον πολύ μεγάλο διαγωνισμό για νέα λεωφορεία, μεταξύ των οποίων και ηλεκτρικά», πρόσθεσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Ανέφερε επίσης ότι γίνεται διαρκώς αναπροσαρμογή των δρομολογίων των αστικών λεωφορείων, καθώς για παράδειγμα το Σαββατοκύριακο λόγω υψηλών θερμοκρασιών στην Αθήνα πύκνωσαν τα δρομολόγια προς την παραλία.
Όσον αφορά στη χρήση μάσκας, ο κ. Καραμανλής ευχαρίστησε την ΕΛΑΣ, η οποία είναι το μόνο σώμα που μπορεί να επιβάλει υγειονομικά πρόστιμα. Επισήμανε εξάλλου ότι υπάρχουν αντιδράσεις από επιβάτες ακόμη και απέναντι στα αστυνομικά όργανα, απαντώντας στο ερώτημα γιατί δεν μπορούν οι οδηγοί να κατεβάζουν όποιον δεν φορά μάσκα. Επικαλέστηκε όμως και το στοιχείο της ατομικής ευθύνης, εξηγώντας ότι είναι αδύνατον να υπάρχει ένας αστυνομικός σε κάθε συρμό ή λεωφορείο.
Υπάρχουν ελλείψεις σε οδηγούς και προσωπικό πεδίου, βέβαιος ότι θα βρεθεί λύση
Ο κ. Καραμανλής είπε για μία ακόμη φορά ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ στους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και επανέλαβε ότι υπάρχουν ελλείψεις οδηγών και ελλείψεις στο προσωπικό πεδίου, προσθέτοντας: «Το μόνο που μπορώ να πω με βεβαιότητα είναι ότι σε συνεργασία με το Υπουργείο Εσωτερικών και το Υπουργείο Οικονομικών θα βρούμε λύση σε αυτό το πρόβλημα με προσλήψεις όπου υπάρχουν κενά».
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών εξάλλου τόνισε ότι πρέπει να λυθούν παθογένειες ετών, καθώς δεν μπορεί ένας Οργανισμός να έχει υπεράριθμους διοικητικούς και ελλείψεις στο πεδίο.
