Το πλάνο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων από τα εργοστάσιά της, παρουσίασε η Audi. Η μάρκα με έδρα το Ίνγκολσταντ έχει θέσει ως στόχο από το 2026 και μετά θα λανσάρει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Για ορισμένα βέβαια χρόνια θα συνεχίσει να κατασκευάζει και αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (συμβατικά ή υβριδικά).
Όπως έκανε γνωστό, το 2029 τα εργοστάσιά της σε όλο τον κόσμο θα έχουν τη δυνατότητα παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και το 2033 θα σταματήσει οριστικά η παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης ή diesel.
Στο πλαίσιο του στρατηγικού πλάνου Vorsprung 2030, η Audi κάνει τα επόμενα βήματα για την προετοιμασία των εργοστασίων της ενόψει της παραγωγής ηλεκτρικών μοντέλων. 'Ηδη τα εργοστάσια στο Μπέλινγκερ Χέφεν (βόρεια της Στουτγάρδης) και στις Βρυξέλλες κατασκευάζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ το 2023 θα προστεθεί και αυτό στο Ίνγκολσταντ, όπου θα παράγεται το νέο Q6 e-tron. Θα ακολουθήσουν οι μονάδες στο Nέκαρσουλμ (Γερμανία), το Σαν Χοσέ Τσιάπα (Μεξικό) και το Γκιέρ (Ουγγαρία).
«Βήμα – βήμα, όλες οι μονάδες παραγωγής θα περάσουν στο μέλλον», δήλωσε ο Γκερντ Βάλκερ, μέλος του ΔΣ της Audi για την Παραγωγή και τα Logistics. «Δεν επιλέγουμε μεμονωμένα έργα-φάρους σε νέες τοποθεσίες. Αντίθετα, επενδύουμε στα υπάρχοντα εργοστάσιά μας, ώστε να καταλήξουν να είναι εξίσου αποτελεσματικά και ευέλικτα με τις νέες μονάδες παραγωγής. Ο δρόμος που ακολουθεί η Audi εξοικονομεί πόρους και επιταχύνει τον μετασχηματισμό μας σε έναν πάροχο βιώσιμης, πολυτελούς κινητικότητας».
Σύμφωνα με τον Βάλκερ η Audi θα επενδύσει 500 εκατ. ευρώ στην εκπαίδευση των εργαζομένων της πάνω στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.
