Ροή
Mε έναν πολύ τολμηρό τρόπο, που υποδηλώνει ωστόσο τεράστια αυτοπεποίθηση και εμπιστοσύνη στα προϊόντα της, διαφημίζει η κινέζικη νεοφυής επιχείρηση Airways το ηλεκτρικό SUV της U5. Το συγκεκριμένο μοντέλο θα αρχίσει να πωλείται στην Ευρώπη τον Απρίλιο του 2020, όπου το περιμένει διπλά δύσκολο έργο. Πρώτον επειδή είναι ηλεκτρικό και δεύτερον, επειδή προέρχεται από την Κίνα. Όπως είναι γνωστόν, κανένα κινέζικο αυτοκίνητο δεν κατάφερε μέχρι σήμερα να «πιάσει» στη Γηραιά Ήπειρο, της οποίας οι πολίτες παραμένουν ακόμη κουμπωμένοι και επιφυλακτικοί απέναντι στα ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Κόντρα σε αυτά τα αρνητικά δεδομένα, η Airways αποφάσισε να αποδείξει, ότι το U5 αξίζει της προσοχής των Ευρωπαίων χάρη στις ποιοτικές προδιαγραφές του, την αξιοπιστία του και την…αυτονομία του. Για να το πετύχει, προχώρησε σε μία άκρως ασυνήθιστη προωθητική κίνηση. Συγκεκριμένα, δύο Airways U5 θα πραγματοποιήσουν ένα ατέλειωτο ταξίδι 14.231 χιλιομέτρων από την Κίνα στη Γερμανία. Τα δύο αυτοκίνητα ξεκίνησαν στις 17 Ιουλίου από την πόλη της κεντρικής Κίνας Ξιάν, που υπήρξε στο παρελθόν και αφετηρία του φημισμένου Δρόμου του Μεταξιού. Αν πάνε όλα σύμφωνα με το σχέδιο, τότε θα αφιχθούν τα ηλεκτροκίνητα SUV τον Σεπτέμβριο στη Φρανκφούρτη, λίγο πριν ανοίξουν εκεί οι πύλες της Διεθνούς Εκθεσης Αυτοκινήτου.
Η διαδρομή δεν λέγεται και εύκολη, καθώς διασχίζει μεταξύ άλλων την έρημο Γκόμπι, ενώ περί τα τέλη Ιουλίου θα περάσουν τα δύο οχήματα από το Καζακστάν και μετά από τη Ρωσία, συμπεριλαμβανομένης της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης. Ακολούθως, θα συνεχίσουν μέσω της Φινλανδίας, της Σουηδίας, της Νορβηγίας και της Δανίας, με τελικό προορισμό τη Φρανκφούρτη της Γερμανίας. Αρκετές από τις προαναφερόμενες περιοχές –όπως π.χ. η έρημος Γκόμπι- δεν διαθέτουν υποδομές για τη φόρτιση ηλεκτροκίνητων οχημάτων, όμως οι άνθρωποι της Airways δεν αποκαλύπτουν, πώς σκοπεύουν να αντιμετωπίσουν αυτό το σημαντικό πρόβλημα.
Τα U5 θα συνοδεύουν άλλα οχήματα με μηχανικούς, οι οποίοι θα ελέγχουν συνεχώς τους ηλεκτροκινητήρες τους, τα συστήματα διεύθυνσης και τα σασσί τους. Σκοπός αυτής της περιοδείας είναι να αναδείξει την αντοχή και την αξιοπιστία των μοντέλων της Airways, αλλά και τις μεγάλες αυτονομίες τους.
Το U5 είναι ένα μεσαίο SUV με παρόμοιες διαστάσεις ενός VW Tiguan, εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 190 ίππων, διαθέτει 315 Nm μέγιστη ροπή στρέψης και η μετάδοση κίνησης γίνεται αποκλειστικά στους δύο μπροστινούς τροχούς. Η αυτονομία του με πλήρως φορτισμένες μπαταρίες ανέρχεται σύμφωνα με το εργοστάσιο σε 460 χιλιόμετρα, όμως υπάρχει και η δυνατότητα παραγγελίας του με μεγαλύτερη μπαταρία και 560 χιλιόμετρα αυτονομία. Προς το παρόν, είναι άγνωστες οι τιμές αγοράς του, ωστόσο οι Κινέζοι πέτυχαν ήδη τον πρώτο στόχο τους, που ήταν βεβαίως να κάνουν γνωστό το μοντέλο τους!
