Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των έργων της ΕΡΕΤΒΟ, σε επίπεδο ομίλου στο τέλος του 2023 ανέρχονταν σε 48.789,276,96 ευρώ. Ωστόσο, η γνωστή κατασκευαστική (έκτης τάξης), με παρουσία στις πρόδρομες εργασίες της γραμμής 4 του Μετρό, βάσει της οικονομικής της κατάστασης ανέλαβε ήδη το 2024 (και μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου) από μόνη της έργα 44,287 εκατ. ευρώ, ενώ συμβάσεις 27,772 εκατ. ευρώ κέρδισε στο πλαίσιο κοινοπραξιών (επί συνόλου 49,85 εκατ.), δηλαδή αθροιστικά συμβάσεις πάνω από 72 εκατ. ευρώ. Ανάμεσα σε αυτά είναι σημαντική εργολαβία στο Ελληνικό (Park Rise, τα 50 μ. ύψους κτήρια), έργα κτηρίων, ύδρευσης, δικτύων κ.α.
Μέσα στη χρήση 2024 η εταιρεία ανέλαβε νέα έργα, όπως μέρος της ευρύτερης κατασκευής και ανάπλασης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Άγιος Κοσμάς ("Metropolitan Pole") στην περιοχή του πρώην Αερολιμένα Αθηνών στο Ελληνικό (αξίας 18.110.338,47 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ), τη στερέωση και αποκατάσταση του κτηρίου της πρώην Βιοτεχνίας Ελληνικών Μαντηλιών (ΒΕΜ) ύψους 4.490.216,04 ευρώ, την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του Προπαρασκευαστικού και Επαγγελματικού Σχολείου Καλών Τεχνών Πανόρμου Τήνου (6.886.874,01 ευρώ), τη βελτιστοποίηση υποδομών ύδρευσης οικιστικής ζώνης Δικαστών & Εισαγγελέων Δήμου Μαραθώνα (5.996.967,89 ευρώ), την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου πολιτιστικών χρήσεων του Ευρωπαϊκού Πολιτιστικού Κέντρου Δελφών (ΕΠΚΕΔ) στους Δελφούς (8.439.950,01 ευρώ). Επίσης, μέσα στην χρήση 2024 η εταιρεία ανέλαβε νέα έργα με συμμετοχή σε κοινοπραξίες, όπως η «Λειτουργική Αναβάθμιση του Εμπορικού Κέντρου του Δήμου Γλυφάδας - Κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης και διασύνδεσης με το παραλιακό μέτωπο», η εκτέλεση εργασιών του έργου «Δίκτυα Υποδομών Λειτουργικότητας» κ.α.
Συμμετοχή στο Μετρό της Αθήνας και οι συμμαχίες
Η ΕΡΕΤΒΟ, με πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο τον κ Γεώργιο Ρωμοσιό, που ιδρύθηκε το 1989 και έχει πτυχίο έκτης τάξης (ενώ η θυγατρική ΕΤΒΟ διαθέτει πτυχίο 4ης Τάξης) είναι γνωστή για τη παρουσία της σε κτηριακά έργα, οδικά, περιβαλλοντικά κ.α., τελευταία όμως κυρίως γιατί είχε αναλάβει τις πρόδρομες εργασίες της κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό (που προωθεί η Ελληνικό Μετρό), στο τμήμα Αλσος Βεΐκου – Γουδί, με τις γνωστές… σχετικές καθυστερήσεις στην παράδοση εργασιών και χώρων. Οι κυριότεροι πελάτες της εταιρείας ανήκουν στον δημόσιο τομέα, ωστόσο η εταιρεία έχει και πελάτες του ιδιωτικού τομέα. Να σημειωθεί ότι το τελευταίο χρονικό διάστημα συμμετέχει σε αρκετούς, και μεγάλους σε προϋπολογισμό διαγωνισμούς, σε συνεργασία (κοινοπραξία) με ομίλους όπως η ΕΚΤΕΡ, η Δομικής Κρήτης (επίσης εταιρείες 6ης τάξης που επιθυμούν την άνοδό τους στην ανώτατη εργοληπτική βαθμίδα, ιδίως η πρώτη) κ.α.
Πώς διαμορφώθηκαν τα μεγέθη
Κατά το 2023, ο κύκλος εργασιών του ομίλου ΕΡΕΤΒΟ ανήλθε σε 14.937.723,33 ευρώ παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1,86% σε σχέση με το 2022. Το Περιθώριο Καθαρού Κέρδους του ομίλου κατά την χρήση 2023 διαμορφώθηκε σε 10,35%. Τα αποτελέσματα προ τόκων και φόρων του ομίλου ανήλθαν στην χρήση σε 922.063,59 ευρώ έναντι αποτελεσμάτων 472.865,61 ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 94,99%. Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 1.537.659,92 ευρώ για τον όμιλο από 1.120.400,37 ευρώ το 2022. Τα κέρδη μετά από φόρους του ομίλου ανήλθαν σε 1.546.588,99 ευρώ έναντι ζημιών 326.306,99 ευρώ την προηγούμενη χρήση.
Τα Ταμειακά Διαθέσιμα και Ισοδύναμα της εταιρείας κατά την 31/12/2023 εμφανίζονται αυξημένα κατά 272,06% και διαμορφώθηκαν σε 4.565.150,17 ευρώ έναντι 1.226.979,16 ευρώ την προηγούμενη χρήση. Τα ίδια κεφάλαια διαμορφώθηκαν σε 26,6 εκατ. ευρώ από 25,7 εκατ. ευρώ το 2022. Οι μακροπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις έφτασαν σε 561,7 χιλ. ευρώ από 593 χιλ. ευρώ το 2022 και οι βραχυπρόθεσμες σε 6,36 εκατ. από 6,55 εκατ. το 2022. Επίσης, ο όμιλος εμφάνισε καθαρές ταμειακές ροές από λειτουργικές δραστηριότητες κατά 2,89 εκατ. ευρώ το 2023 από αρνητικές (-1.366.488,03 ευρώ) το 2022. Στην χρήση 2023 τα κέρδη ανά μετοχή ανέρχονται σε ευρώ 0,31 € για τον όμιλο και ευρώ 0,15 € για την εταιρεία.
Όπως αναφέρεται και στην οικονομική έκθεση για το 2023, η ΕΡΕΤΒΟ Α.Ε. δραστηριοποιείται στον κλάδο των κατασκευών και της εκτέλεσης τεχνικών έργων. Αντίστοιχα, οι περισσότερες θυγατρικές του ομίλου δραστηριοποιούνται επίσης στον κλάδο των κατασκευών. Κύριος σκοπός της είναι η εξασφάλιση της μακροπρόθεσμης ανάπτυξης κυρίως μέσω των Ιδίων Κεφαλαίων αλλά και του τραπεζικού δανεισμού. «Στόχοι του ομίλου είναι η ισχυροποίηση της θέσης του στον κατασκευαστικό κλάδο, η διαρκής αξιολόγηση και βελτίωση των διαδικασιών που εφαρμόζει, η επίτευξη αρίστου αποτελέσματος στα έργα που αναλαμβάνει, και η επέκταση των δραστηριοτήτων του σε άλλους τομείς καθώς και στο εξωτερικό», αναφέρεται σχετικά.
