Ο κύκλος εργασιών της δραστηριότητας των υποδομών (ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και θυγατρικές της), για τη χρήση 2024, ανήλθε σε 285,4 εκατ. έναντι 158,3 εκατ. την προηγούμενη χρήση, ενώ τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν σε 50,3 εκατ. έναντι 21,3 εκατ. την προηγούμενη χρήση, σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην ετήσια οικονομική έκθεση της μητρικής METLEN για το 2024 και όπως πρόσφατα είχε αναφέρει το insider.gr.
Στο τέλος του 2024 το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των έργων υποδομών προσεγγίζει το 1 δισ., ενώ συμπεριλαμβανομένων των έργων που βρίσκονταν σε προχωρημένο στάδιο επικείμενης συμβασιοποίησης, προσεγγίζει το 1,4 δισ. (για έργα που εκτελούνται από κοινοπραξίες, περιλαμβάνεται μόνο το μερίδιο της METKA ATE).
Η συνέχεια
Για τη χρήση 2025, όπως σημειώνεται, «προβλέπεται σημαντική ενίσχυση των μεγεθών της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και των θυγατρικών της με πρόοδο της εκτέλεσης των έργων που βρίσκονται στο ανεκτέλεστο της Εταιρείας και έναρξη εκτέλεσης των προς υπογραφή συμβάσεων στις οποίες είναι προσωρινός ανάδοχος. Μεσοπρόθεσμα, οι προοπτικές του κατασκευαστικού κλάδου στην Ελλάδα είναι ιδιαίτερα θετικές, τόσο για τα δημόσια και ιδιωτικά έργα, όσο και για έργα Παραχωρήσεων και Συμπράξεων Δημόσιου & Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), στα οποία ο Τομέας Υποδομών (ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και Μ Παραχωρήσεις) ξεκίνησε ήδη να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο τον οποίον προσβλέπει στο να ενισχύει συνεχώς. Αυτή τη στιγμή, βρίσκονται σε διάφορες φάσεις προκήρυξης, πολύ σημαντικά έργα υποδομών, είτε ως αμιγή δημόσια έργα (π.χ. επέκταση γραμμής 2 του ΜΕΤΡΟ Αθήνας, σιδηροδρομικά βορείου Ελλάδος), είτε ως έργα ΣΔΙΤ (οδικά έργα, έργα κτιρίων), στα οποία η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ τόσο αυτόνομα, όσο και ως κατασκευαστής της συνδεδεμένης με αυτήν Μ Παραχωρήσεις, φιλοδοξεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο, συνεισφέροντας ουσιαστικά αποτελέσματα στην μητρική της. Επίσης, η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ φιλοδοξεί να συμβάλει στην ανθεκτική ανάταξη των κατεστραμμένων υποδομών, από τα έντονα καιρικά φαινόμενα στη Θεσσαλία», όπου και έχει επίσης πάρει εργολαβίες.
Ως γνωστόν, παράλληλα με τους δύο βασικούς επιχειρηματικούς της Κλάδους, η METLEN Energy & Metals δημιούργησε δύο νέες θυγατρικές εταιρείες, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία και τη διεθνή αναγνώριση, την οποία η Εταιρεία έχει αναπτύξει στον χώρο των κατασκευών. Οι δύο αυτές εταιρείες διεκδικούν μεγάλο μερίδιο της αγοράς έργων Υποδομών, Παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ που θα δημοπρατηθούν τα επόμενα χρόνια, με κεφάλαια πλέον των 20 δις που θα εισρεύσουν στην Ελλάδα. Η METKA ΑΤΕ συνεχίζοντας το στρατηγικό πλάνο επέκτασης της δραστηριότητάς της και στην ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά των περιβαλλοντικών έργων εξαγόρασε το σύνολο των μετοχών της εταιρείας M.T. ATE. που δραστηριοποιείται στην ανάληψη και κατασκευή δημοσίων και ιδιωτικών τεχνικών έργων, με ειδίκευση στα περιβαλλοντικά έργα.
Τα έργα
Όπως έχουμε αναφέρει, μέσα στον Απρίλιο επίκεται η υπογραφή της σύμβασης «Στατική και λειτουργική αποκατάσταση των δύο στεγάστρων του Κεντρικού Σταδίου και του Ποδηλατοδρομίου του Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου Αθηνών - Ο.Α.Κ.Α.», αρχικής εκτιμώμενης αξίας (χωρίς ΦΠΑ), σχεδόν 63,09 εκατ. ευρώ, ή αλλιώς στα 78,23 εκατ. με ΦΠΑ. Επίσης, ο ΟΛΘ έχει επιλέξει ως ανάδοχο του έργου «6ος Προβλήτας, Επέκταση Λιμενικής Υποδομής» εκτιμώμενου προϋπολογισμού 150 εκατ. ευρώ, το σχήμα ΜΕΤΚΑ – ΤΕΚΑΛ, ενώ πρόσφατα μόλις εγκρίθηκε το master plan του λιμένα που ανοίγει τον δρόμο για αυτή την επένδυση. Επίσης, διεκδικεί το συμβόλαιο για την κατασκευή του Ellinikon Mall, του μεγαλύτερου εμπορικού κέντρου στην χώρα. Και προφανώς, έχει πάρει μερίδιο από τα έργα αποκατάστασης υποδομών στη Θεσσαλία, την Παράκαμψη Χαλκίδας, την επέκταση του προαστιακού στη Δυτική Αττική κ.α., ενώ συμμετέχει σε κοινοπραξία που κέρδισε αρδευτικά ΣΔΙΤ. Η κοινοπραξία Metlen – Μεσόγειος ανακηρύχθηκε προσωρινός ΙΦΣ του έργου «Αρδευτικό Δίκτυο Υπέρειας Ν. Λάρισας-Ορφανών Ν. Καρδίτσας», ενώ το σχήμα Metlen – Intrakat (Aktor Group) – Μεσόγειος ανακηρύχθηκε προσωρινός ανάδοχος στο έργο «Μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και λειτουργία φράγματος Μιναγιώτικου».
Αναφορικά με τις κυριότερες εξελίξεις του προηγούμενο έτους, που σχετίζονται με σημαντικά projects, τον Ιανουάριο του 2024, και συγκεκριμένα την 31.01.2024, παραδόθηκε εμπρόθεσμα στην κυκλοφορία το έργο «Υπολειπόμενες Εργασίες για την Ολοκλήρωση της Οδικής Σύνδεσης Περιοχής Άκτιου με τον Βόρειο-Νοτιοδυτικό Άξονα».
Τον Ιούνιο του 2024, υπογράφηκε η σύμβαση με την LAMDA RIVIERA ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ για την κατασκευή του Εμπορικού Κέντρου Riviera Galleria στο Ελληνικό, διάρκειας κατασκευής 26 μηνών.
Τον Οκτώβριο του 2024, υπογράφηκε η σύμβαση με την MC ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Α.Ε. ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ για την μελέτη και κατασκευή δεκαεπτά σχολικών μονάδων στην περιφέρεια κεντρικής Μακεδονίας (έργο ΣΔΙΤ).
Η εκτέλεση εργασιών των έργων «ΣΔΙΤ Αναβάθμιση της Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης (FlyOver)» από την Κοινοπραξία ΑΒΑΞ – ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και «Αναβάθμιση υφιστάμενης Σιδηροδρομικής Γραμμής Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής» από την ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, καθώς και πλήθους άλλων έργων, συνεχίζεται ομαλά.
Επίσης, κατά το 2024 συνέχισε την εκτέλεση 2 Σιδηροδρομικών Έργων στην Πελοπόννησο: το έργο ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Κιάτο – Ροδοδάφνη καθώς και την επέκταση της σιδηροδρομικής υποδομής, ηλεκτροκίνησης και κατασκευής στάσεων και σταθμών στο τμήμα Ροδοδάφνη - Ρίο. Παράλληλα, μέσωτης θυγατρικής του ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ συνεχίζει την αναβάθμιση υφιστάμενης ΣΓ Προαστιακού Σιδηρόδρομου Δυτικής Αττικής, το τμήμα: Άνω Λιόσια – Νέος Σ.Σ. Μεγάρων – Π.Σ. Μεγάρων. Τέλος, μέσω Κοινοπραξίας «ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – ΞΑΝΘΑΚΗΣ ΑΤΕ» έχει αναλάβει την αναβάθμιση και κανονικοποίηση της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής Ισθμού – Λουτρακίου με ηλεκτροκίνηση.
Οι κτηριακές υποδομές
Το γκρουπ δίνει έμφαση και σε κτηριακές υποδομές. Μέσω της θυγατρικής του ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, έχει αναλάβει την ανάπτυξη και κατασκευή μιας ξενοδοχειακής μονάδας 5 αστέρων στην Κίσσαμο (Κρήτη), δυναμικότητας 414 δωματίων, σουιτών και μπανγκαλόου, με 1.280 κλίνες, που αναπτύσσεται κατά μήκος ενός παραλιακού μετώπου 600 μέτρων. Το 2024, η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ ανέλαβε επίσης την κατασκευή της Riviera Galleria στο Ελληνικό, ενός πολυτελούς εμπορικού και ψυχαγωγικού συγκροτήματος 23.000 τ.μ... Το έργο περιλαμβάνει τρία διώροφα κτίρια που θα φιλοξενούν εμπορικά καταστήματα, χώρους παροχής υπηρεσιών και αναψυχής, καθώς και υπόγειους κοινόχρηστους χώρους, διαμορφωμένο περιβάλλοντα χώρο και υπαίθριους χώρους στάθμευσης, ενώ η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται σε 26 μήνες. Ο Όμιλος, μέσω της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, είχε αναλάβει επίσης την ανάπτυξη και εκμετάλλευση μιας ξενοδοχειακής μονάδας 5 αστέρων στη Γλυφάδα (Νότια Αθήνα), δυναμικότητας 400 κλινών, που περιλαμβάνει χώρους εστίασης, ψυχαγωγίας και βοηθητικές εγκαταστάσεις.
Επιπλέον, μέσω της κοινοπραξίας "ΤΕΡΝΑ Α.Ε. - ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. - ΜΕΤΚΑ Α.Τ.Ε.", η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ έχει αναλάβει την κατασκευή του νέου γηπέδου ποδοσφαίρου του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό, καθώς και τη διαμόρφωση των κοινόχρηστων χώρων και της πρόσβασης στον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου.
Παράλληλα, ανέλαβε την κατασκευή ενός νέου Αθλητικού Κέντρου στην περιοχή Ελληνικό-Άγιος Κοσμάς.
Η κοινοπραξία Metlen-ΑΤΕΣΕ ανέλαβε έργο ύψους 159,21 εκατομμυρίων ευρώ για τον σχεδιασμό, κατασκευή και διαχείριση 17 νέων βιοκλιματικών σχολικών μονάδων στην Κεντρική Μακεδονία, με στόχο την αντικατάσταση των παλαιών εκπαιδευτικών υποδομών. Η κατασκευή αναμένεται να ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια, ενώ θα ακολουθήσει 25ετής περίοδος συντήρησης και λειτουργίας των εγκαταστάσεων. Το 2024, ο Όμιλος ολοκλήρωσε το έργο Athens Heart- Κτίριο ΑΑΔΕ, το οποίο περιλάμβανε την πλήρη ανακαίνιση ενός τετραώροφου κτιρίου 30.000 m² σε σύγχρονους γραφειακούς χώρους, την κατασκευή ενός νέου πενταώροφου κτιρίου 3.000 m², καθώς και την ανάπτυξη περιβάλλοντος χώρου 4.000 m², με πιστοποίηση LEED Gold και ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά συστήματα.
Ο Όμιλος ανέλαβε επίσης την κατασκευή νέων κτιριακών συγκροτημάτων στο Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού, ιδιοκτησίας της Hellinikon S.M.S.A., καθώς και την κατεδάφιση, ενίσχυση και προσωρινή διαμόρφωση του εννιαώροφου κτιρίου της Alpha Bank (15.000 m²), καθώς και ολοκλήρωσε την πλήρη ανακαίνιση του KARELA BUSINESS PARK στην Παιανία, μετατρέποντας ένα τετραώροφο κτίριο 30.000 m² σε σύγχρονους χώρους γραφείων, κατασκευάζοντας ένα νέο πενταώροφο κτίριο 3.000 m² και υλοποιώντας διαμορφωτικές εργασίες σε επιφάνεια 4.000 m².
Η ΕΛΕΜΚΑ, θυγατρική της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, ανέλαβε τις προκαταρκτικές εργασίες (χωματουργικά, αντιστηρίξεις, πασσαλόπηκτα) για τη θεμελίωση και κατασκευή του εμβληματικού κτιρίου στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης "ΟΔΥΣΣΕΑΣ – ΟΙ ΈΛΛΗΝΕΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ". Επιπλέον, ολοκλήρωσε τις θεμελιώσεις, Η/Μ και την κατασκευή εργοστασίου χαρτιού 15.500 m² για την Intertrade στα Οινόφυτα, καθώς και τη διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου 18.000 m² και την εγκατάσταση βιολογικού καθαρισμού.
Ο Όμιλος ανέλαβε την πλήρη δομική αποκατάσταση του Αρχοντικού Αθηνογένη, ενός χαρακτηρισμένου ιστορικού και διατηρητέου μνημείου, που χτίστηκε μεταξύ 1875-1880, με στόχο τη διατήρηση και ανάδειξη της αρχιτεκτονικής του σημασίας. Το έργο περιλάμβανε επίσης την κατασκευή ενός οκταώροφου κτιρίου στο πίσω μέρος του χώρου, το οποίο συνδέεται με το αρχοντικό μέσω ισόγειου διαμορφωμένου χώρου και υπερυψωμένου περάσματος στον πρώτο όροφο. Τέλος, ο Όμιλος ολοκλήρωσε την κατασκευή του κτιρίου διεύθυνσης κυβερνοχώρου εντός του στρατοπέδου Παπάγου, ένα έργο δωρεά του Φιλανθρωπικού Ιδρύματος Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης.
