Περίπου 336.000 παραδόσεις οχημάτων ολοκλήρωσε η Tesla στο α' τρίμηνο του 2025, με την εταιρεία του Έλον Μασκ να βλέπει τις επιδόσεις της να υπολείπονται τόσο σε σχέση με τις εκτιμήσεις των αναλυτών όσο και σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024.
Ειδικότερα, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία παρέδωσε συνολικά 336.68 οχήματα το τρίμηνο Ιανουαρίου - Μαρτίου, αριθμός χαμηλότερος από τις 386.810 παραδόσεις οχημάτων στο α' τρίμηνο του προηγούμενου έτους. Σύμφωνα με το StreetAccount, οι αναλυτές ανέμεναν παραδόσεις μεταξύ 360.000 και 370.000 οχημάτων.
Αναλυτές της Deutsche Bank αρχικά υπολόγιζαν ότι οι πωλήσεις θα έφταναν τα 378.000 οχήματα αλλά στη συνέχεια αναθεώρησαν προς τα κάτω τις εκτιμήσεις τους, στα 340-350.000, δηλαδή στο χαμηλότερο επίπεδο από το τρίτο τρίμηνο του 2022.
Την ίδια στιγμή, η Tesla ανακοίνωσε πως η συνολική παραγωγή στο α' τρίμηνο διαμορφώθηκε στις 362.615 οχήματα, όταν πριν από ένα χρόνο είχε ολοκληρώσει την παραγωγή συνολικά 433.371 οχημάτων.
Στον απόηχο των ανακοινώσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας, η μετοχή της Tesla υποχωρούσε άνω του 5% στις προσυνεδριακές συναλλαγές της Wall Street. Σημειώνεται πως στο α' τρίμηνο του έτους, ο τίτλος της εταιρείας βυθίστηκε άνω του 36%, στο τρίτο χειρότερο τρίμηνο της ιστορίας, που οδήγησε σε απώλειες 460 δισ. δολαρίων στην κεφαλαιοποίησή της.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν ανακοίνωσε τις πωλήσεις της ανά γεωγραφική περιοχή, αλλά τα στοιχεία των τοπικών αρχών δείχνουν ότι σε κάποιες χώρες, ιδίως στη Δυτική Ευρώπη, καταποντίζονται. Μόνο για τον μήνα Μάρτιο, οι πωλήσεις ήταν χαμηλότερες κατά 36,8% στη Γαλλία και κατά 63,9% στη Σουηδία. Στη Δανία έπεσαν σχεδόν στο μισό (-56%) κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους.
Η Tesla αντιμετωπίζει δυσκολίες και στην Κίνα, μια αγορά κρίσιμης σημασίας για την εταιρεία. Ο σημαντικότερος ανταγωνιστής της, η κινεζική BYD, πούλησε 1,76 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα το 2024 (+12% σε ετήσια βάση) σε όλον τον κόσμο, την ώρα που η Tesla πούλησε 1,79 εκατ., καταγράφοντας πτώση των πωλήσεων κατά 1%.
