Μικρή άνοδο κατέγραψαν την τελευταία εβδομάδα οι τιμές βενζίνης στην ελληνική αγορά ενώ σταθερές παραμένουν οι τιμές του πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης. Σύμφωνα με εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς, οι τιμές αναμένεται να κινηθούν ανοδικά τις επόμενες ημέρες χωρίς ωστόσο να προδιαγράφονται ακραίες αυξομειώσεις, μέχρι τουλάχιστον να κατασταλάξει η πολιτική Τραμπ, η στρατηγική του ΟΠΕΚ και να διαμορφωθεί μια πιο σαφής εικόνα για την πορεία της ζήτησης. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 1,873 ευρώ το λίτρο, του diesel κίνησης στα 1,622 και του πετρελαίου θέρμανσης στα 1,255 ευρώ το λίτρο ενώ μέσα στην εβδομάδα ημέρες οι τιμές χονδρικής αναμένεται να καταγράψουν άνοδο. Η διεθνής τιμή του πετρελαίου δέχεται πιέσεις τόσο από την αμερικανική ενεργειακή και εμπορική πολιτική όσο και από την πολιτική επιτοκίων της Fed ενώ η στρατηγική του ΟΠΕΚ και η πορεία της παγκόσμιας ζήτησης εξακολουθούν να αποτελούν παράγοντες που μπορεί να λειτουργήσουν ως αντίβαρο σε ένα ενδεχόμενο ράλι.
Ανοδικές πιέσεις στο πετρέλαιο ασκεί η πολιτική του Τραμπ
Οι επιθετικές εμπορικές και ενεργειακές πολιτικές του Προέδρου Τραμπ εντείνουν την αβεβαιότητα στην αγορά και πολλοί διεθνείς αναλυτές θεωρούν ότι τα χειρότερα έπονται. Οι τιμές του πετρελαίου κινήθηκαν ανοδικά τις τελευταίες εβδομάδες, με το Brent να διαπραγματεύεται πριν από ένα μήνα στα 76,30 δολάρια, κατόπιν να εκτοξεύεται στα 82 δολάρια και στη συνέχεια (την Τρίτη) να υποχωρεί στα 75,95 δολάρια το βαρέλι (+0,07%). Αλλά οι ανοδικές πιέσεις παραμένουν στον ορίζοντα καθώς ο Λευκός Οίκος σκοπεύει να μηδενίσει τις εξαγωγές ιρανικού πετρελαίου και να επιβάλει δασμούς 25% στις εισαγωγές από τον Καναδά και το Μεξικό.
Σύμφωνα με μια έρευνα της Wall Street Journal - η οποία περιλαμβάνει προβλέψεις από τις Goldman Sachs, JPMorgan και Morgan Stanley - το Brent αναμένεται να κινηθεί κατά μέσο όρο στα 73,01 δολάρια το βαρέλι το 2025, ενώ το WTI στα 68,96 δολάρια. Αν και πρόκειται για ανοδική αναθεώρηση σε σχέση με αύξηση τις προηγούμενες εκτιμήσεις,οι τιμές δεν αναμένεται να σπάσουν το φράγμα των 80 δολαρίων.
Η Goldman Sachs σημειώνει ότι, ενώ οι πολιτικές του Τραμπ μπορεί αρχικά να επιφέρουν σύσφιξη στην αγορά πετρελαίου, η ευρύτερη τάση του για ενεργειακή ανεξαρτησία θα μπορούσε να τηρήσει ένα πλαφόν μακροπρόθεσμες τιμές.
Η τελευταία κίνηση του Τραμπ κατά του Ιράν θα μπορούσε να αλλάξει το παιχνίδι. Η κυβέρνησή του αναβιώνει την εκστρατεία «μέγιστης πίεσης», με στόχο να διακόψει εντελώς τις πωλήσεις αργού στην Τεχεράνη. Εάν επιτύχει, αυτό θα μπορούσε να αφαιρέσει έως και 1,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα από την παγκόσμια αγορά και αυτό αφορά κυρίως στις εξαγωγές στην Κίνα. Και δεν είναι η πρώτη φορά που ο Τραμπ ακολουθεί μια τέτοια προσέγγιση. Όταν η κυβέρνησή του αύξησε τις κυρώσεις στο Ιράν το 2018, οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν πάνω από τα 80 δολάρια το βαρέλι. Από την άλλη, το Ιράν είναι σε θέση να παρακάμπτει τις κυρώσεις πωλήσεων σε μεσάζοντες στην Κίνα.
Την ίδια στιγμή, ο εμπορικές πόλεμο (όπως οι δασμοί στις εισαγωγές από τον Καναδά και το Μεξικό) προκαλεί νευρικότητα στους επενδυτές. Ο Καναδάς προμηθεύει σχεδόν 4 εκατομμύρια bpd στα διυλιστήρια των ΗΠΑ, καθιστώντας τον τον κορυφαίο προμηθευτή αργού πετρελαίου της Αμερικής. Το Μεξικό συνεισφέρει άλλα 500.000 βαρέλια την ημέρα.
Η Goldman Sachs πιστεύει ότι οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής θα κάνουν ό,τι πρέπει για να αποφευχθεί η εκτίναξη των τιμών του Brent πάνω από τα 85 δολάρια το βαρέλι. Ωστόσο, εάν το καναδικό και το μεξικάνικο αργό καταστεί πιο ακριβό λόγω των δασμών, τα διυλιστήρια θα αναγκαστούν να ψάξουν αλλού, προκαλώντας στενότητα στην αγορά και αυξάνοντας το κόστος των καυσίμων.
Ανησυχίες για τη Fed, το δολάριο και τη ζήτηση
Πέρα από το γεωπολιτικό παράγοντα, η πολιτική επιτοκίων της Fed μπορεί επίσης να επηρεάσει την αγορά πετρελαίου, καθιστώντας ακόμη πιο δύσκολη την πρόβλεψη για τις κινήσεις των τιμών.
Οι ελπίδες για μια επικείμενη μείωση διαψεύστηκαν όταν η Fed αποφάσισε πρόσφατα να διατηρήσει τα επιτόκια σταθερά. Τα υψηλότερα επιτόκια γενικά ενισχύουν το δολάριο καθιστώντας το πετρέλαιο πιο ακριβό για τους ξένους αγοραστές. Εάν τα επιτόκια παραμείνουν υψηλά, η ζήτηση θα μπορούσε να δεχθεί πλήγμα. Παράλληλα, η οικονομία της Κίνας εξακολουθεί να καταγράφει επιβράδυνση και δεδομένου ότι είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο, οποιαδήποτε αδυναμία στην κινεζική ζήτηση θα μπορούσε να περιορίσει τα κέρδη. Η Goldman Sachs σημείωσε ότι ενώ οι κυρώσεις και οι δασμοί των ΗΠΑ μπορεί να ωθήσουν τις τιμές υψηλότερα βραχυπρόθεσμα, οι κίνδυνοι από την πλευρά της ζήτησης θα μπορούσαν να περιορίσουν μακροπρόθεσμα την ανοδική πορεία.
Αυτή τη στιγμή, οι αγορές πετρελαίου βρίσκονται παγιδευμένες ανάμεσα σε αντικρουόμενες δυνάμεις. Οι ενεργειακές και εμπορικές πολιτικές του Τραμπ δημιουργούν ανοδικές πιέσεις, ενώ η αβεβαιότητα για την πορεία της ζήτησης, οι αποφάσεις του ΟΠΕΚ+ και το ισχυρό δολάριο λειτουργούν ως αντίβαρα.
Εάν οι ΗΠΑ επιβάλουν αυστηρές κυρώσεις στο Ιράν και τη Ρωσία και οι δασμοί διαταράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού της Βόρειας Αμερικής, οι τιμές του πετρελαίου θα μπορούσαν εύκολα να ξεπεράσουν το όριο των 80 δολαρίων. Αλλά εάν ο ΟΠΕΚ+ αυξήσει την παραγωγή ή οι οικονομικές ανησυχίες επιβαρύνουν τη ζήτηση, οι τιμές μπορεί να παραμείνουν περιορισμένες στο εύρος τιμών στα 70-85 δολάρια ανά βαρέλι που αναμένουν πολλοί αναλυτές.
