Ροή
Το νέο Peugeot 208 παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα και όπως ήταν αναμενόμενο εναρμονίζεται πλήρως στη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της γαλλικής φίρμας. Ξεχωρίζει για τη δυναμική του εμφάνιση, με τις επιρροές τόσο από το νέο 508, όσο και από το 3008 να είναι σαφείς σε όλο το αμάξωμα του πολυ-αναμενόμενου μοντέλου της Peugeot.
Στο εσωτερικό του νέου 208, η εικόνα είναι γνώριμη, καθώς την παράσταση κλέβει η αναβαθμισμένη εκδοχή του i-Cockpit, η οποία διαθέτει στην κεντρική κονσόλα μία οθόνη αφής 5, 7 ή 10 ιντσών, ανάλογα με την εξοπλιστική έκδοση της επιλογής του εκάστοτε υποψήφιου αγοραστή. Να σημειωθεί επίσης, ότι ο χώρος των αποσκευών διαθέτει χωρητικότητα 220 λίτρων σε όλες τις εκδοχές του γαλλικού μοντέλου.
Σε ότι αφορά στα μηχανικά σύνολα με τα οποία κινείται το νέο Peugeot 208, συναντάμε τον γνώριμο τρικύλινδρο 1,2 PureTech βενζίνης με απόδοση 70, 100 και 136 ίππων, ενώ διαθέσιμος είναι και ένας diesel κινητήρας 1,5 λίτρων με ισχύ 100 ίππων, ωστόσο τo αξιοσημείωτο γεγονός είναι ότι στη γκάμα πλέον προστίθεται και ηλεκτρική έκδοση.
Το e-208 όπως ονομάζεται, εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων και μπαταρία ιόντων λιθίου 50 kWh, με την αυτονομία να ανέρχεται στα 340 χιλιόμετρα και το 0-100 χλμ./ώρα στα 8,1 δευτερόλεπτα! Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Peugeot η μπαταρία του e-208 έχει τη δυνατότητα να διατηρήσει τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητα της για 8 χρόνια ή εναλλακτικά για 160.000 χιλιόμετρα.
Τέλος, η γαλλική φίρμα Peugeot εξοπλίζει το νέο 208 με μια σειρά συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού, όπως είναι τα Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Lane Positioning Assist, Full Park Assist, Automatic Emergency Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Driver Attention Monitoring, Speed Limit Recognition, Active Blind Sport Monitoring και Extended Traffic Sign Recognition.
Πίσω στο Άρθρο
