13-01-2023 Ο Ρέστης και το 1,2 δισ. για το Ορφανοτροφείο - Κατασκευαστικές: οι παίκτες μυρίζουν εξελίξεις - Interlife: Η ακίνητη διασπορά - Ο ΒΟΑΚ, η Αττική Οδός και οι Καραμπόλες
09-01-2023 ΤΑΙΠΕΔ: Οι εκλογές και οι εμβληματικές αξιοποιήσεις assets – Τι έρχεται για Αττική Οδό, ΔΑΑ και άλλες υποδομές Γιώργος Παπακωνσταντίνου
09-01-2023 Το καραόκε του Πωλ Μυλωνά. Ήμαρτον…- Οι χρηματοδοτήσεις ομίλων που χρεοκόπησαν έγιναν bonus - Ελ. Βενιζέλος: Η εισαγωγή μαμούθ στο ΧΑ και o παράμετρος ισολογισμός - Η επένδυση στον… Καραντάνη
30-12-2022 Υποδομές: Πώς ετοιμάζονται οι ισχυροί «παίκτες» για την διεκδίκηση Αττικής Οδού, ΒΟΑΚ και την προώθηση εμβληματικών αναπτύξεων Γιώργος Παπακωνσταντίνου
28-12-2022 Αυτοκινητόδρομοι: Αυξήσεις έως 16% στα διόδια το 2023 με «ανοιχτό» timing και «φόντο» τις εκλογές Γιώργος Παπακωνσταντίνου
27-12-2022 ΤΑΙΠΕΔ: Τα projects, οι διαγωνισμοί, οι εκκρεμότητες του 2023 – Η Αττική Οδός, ο ΔΑΑ, η Εγνατία, τα λιμάνια, τα ακίνητα, οι μαρίνες Γιώργος Παπακωνσταντίνου
14-12-2022 ΑΒΑΞ: Οι 3 πυλώνες στήριξης – Βελτίωση μικτού κέρδους, ανεκτέλεστο, δανεισμός Γιώργος Παπακωνσταντίνου
13-12-2022 Αττική Οδός: Η «προίκα» σε κυκλοφορία (και έσοδα) εν όψει της «μάχης» για τη νέα σύμβαση παραχώρησης Γιώργος Παπακωνσταντίνου
01-12-2022 Intrakat: Συμμετέχει με Πορτογάλους στον διαγωνισμό για την Αττική Οδό - «Πράσινο φως» στην ΑΜΚ Γιώργος Παπακωνσταντίνου