01-11-2022 Υποδομές: Πώς η άνοδος του επιτοκιακού κόστους επηρεάζει Δημόσια Έργα, ΣΔΙΤ, Παραχωρήσεις – Τα νέα projects και το χρηματοδοτικό μοντέλο Γιώργος Παπακωνσταντίνου
31-10-2022 Trastor: Επενδύσεις 55 εκατ. ευρώ το 2023 - Εστιάζει σε logistics, γραφεία, ενεργειακή αναβάθμιση κτηρίων Γιώργος Παπακωνσταντίνου
31-10-2022 Τα έργα, ο πληθωρισμός και τα διόδια - Καθυστερήσεις πληρωμών σε κανάλι - Οι εξελίξεις σε ΒΟΑΚ και FlyOver
10-10-2022 Τα 3+1 έργα που θα καθορίσουν την «επόμενη μέρα» στον χώρο των υποδομών Γιώργος Παπακωνσταντίνου
03-10-2022 ΑΒΑΞ: Πώς «χτίζεται» το ανεκτέλεστο των 2,5 δισ. ευρώ – Η «λίστα» με τα έργα και η άνοδος του κόστους Γιώργος Παπακωνσταντίνου
28-09-2022 Αττική Οδός: Στις 230.000 διελεύσεις η μέση ημερήσια κυκλοφορία, «διέγραψε» την πανδημία – Το «παζλ» των επεκτάσεων Γιώργος Παπακωνσταντίνου
23-09-2022 Το ΤΑΙΠΕΔ, τα μεγάλα assets και ο εκλογικός κύκλος – Ο ορίζοντας Απριλίου 2023 για Αττική Οδό και ΔΑΑ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
03-09-2022 Αττική Οδός: Στις 23 Φεβρουαρίου 2023 οι προσφορές για τη νέα σύμβαση παραχώρησης Γιώργος Παπακωνσταντίνου
23-08-2022 Αττική Οδός: «Επέστρεψε» στα προ πανδημίας επίπεδα – Τι «δείχνει» το 6μηνο 2022 ενόψει των προσφορών για τη νέα σύμβαση Γιώργος Παπακωνσταντίνου
