Σε έναν δρόμο που έχει κλείσει για κυκλοφορία, το νέο Seat Leon CUPRA R, το πιο ισχυρό μοντέλο της μάρκας, κάνει τα πρώτα του χιλιόμετρα στην άσφαλτο, στα χέρια του οδηγού αγώνων Jordi Gené.
Η νέα αυτή συλλεκτική έκδοση του Leon είναι η ισχυρότερη στη γκάμα της Seat και το δυνατότερο μοντέλο που κατασκεύασε ποτέ. Με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δευτερόλεπτα, μερικές από τις πρώτες εντυπώσεις του Gené ήταν «η ευελιξία, ο δυναμισμός και η ασφάλεια».
Πριν καν ξεκινήσει, ο Gené επιλέγει τη νέα λειτουργία CUPRA από το Drive Profile για να αναβαθμίσει και να βελτιώσει την εμπειρία οδήγησης: «Το πρόγραμμα αυτό παρέχει πιο γρήγορη απόκριση κινητήρα και καλύτερη αίσθηση στο τιμόνι» αναφέρει ο επί 5 χρόνια οδηγός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού και σήμερα πρεσβευτής της Seat.
Το Leon CUPRA R αποδίδει 310 ίππους στην έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μόνο 799 αντίτυπα της συναρπαστικής αυτής έκδοσης θα κυκλοφορήσουν, διαθέτοντας, εκτός από την αυξημένη ισχύ, αποκλειστικούς τροχούς και σχεδιασμό.
Μια από τις ικανότητες του μοντέλου του ευχαριστούν ιδιαίτερα τον Gené, είναι το πόσο εύκολα ελίσσεται στις καμπές αλλά και η «η ικανότητά του να παραμένει στην πορεία. Αυτό χάρη στο διαφορικό VAQ, το οποίο μεταδίδει έως και το 100% της διαθέσιμης ροπής σε έναν τροχό. Επιπλέον, εμποδίζει εντελώς την αρνητική επίδραση στην απόκριση του συστήματος διεύθυνσης όταν ζητάς μέγιστη επιτάχυνση μετά από μια κλειστή στροφή», εξηγεί ο επαγγελματίας οδηγός αγώνων.
Το Seat Leon CUPRA R εξοπλίζεται με αεροδυναμικό πακέτο από ανθρακονήματα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η κάθετη δύναμη στις μεγάλες ταχύτητες να έχει βελτιωθεί κατά 12,5%, για μέγιστη πρόσφυση και εξαιρετική ευστάθεια.
«Νιώθεις ασφαλής στην οδήγηση», διαβεβαιώνει ο οδηγός της Seat και συνεχίζει: «Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ένα μοναδικό αυτοκίνητο, τόσο στην απόδοση του αυτοκινήτου όσο και στον σχεδιασμό», προσθέτει ο Gené. Το αμάξωμα ξεχωρίζει από τους αποκλειστικά σχεδιασμένους τροχούς 19 ιντσών και τις στιλιστικές λεπτομέρειες στο χρώμα του χαλκού για τους καθρέπτες, το τιμόνι, τα σήματα και την εμπρός μάσκα.
Επιπλέον, και για πρώτη φορά, διατίθεται με ματ βαφή αμαξώματος «Matt Pyrenees Grey». Το εσωτερικό διαθέτει επίσης μια εγχάρακτη επιγραφή με λέιζερ στην κεντρική κονσόλα ως επιπλέον υπενθύμιση ότι πρόκειται για αποκλειστική περιορισμένη έκδοση.
Πίσω στο Άρθρο
