Παρά τις αισθητικές αλλαγές στον προφυλακτήρα εμπρός, την προσθήκη LED φωτιστικών σωμάτων, τις νέες ζάντες και τις μικρές βελτιώσεις σε διάφορα σημεία του αυτοκινήτου, το μεγάλο νέο αφορά στην υιοθέτηση ενός γνωστού μεν στη γκάμα της Honda κινητήρα, τον οποίο όμως για πρώτη φορά υιοθετείται στο Jazz.
Πρόκειται για τον ατμοσφαιρικής τροφοδοσίας βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, που αποδίδει 130 άλογα και συνδυάζεται με ένα σαφές σε αίσθηση και με σωστή κλιμάκωση μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Η συγκεκριμένη ισχύς και η μέγιστη ροπή στρέψης των 155 Nm, προσθέτουν στο εξαιρετικά ευρύχωρο και κορυφαία πρακτικό Jazz σπιρτάδα που εντυπωσιάζει.
Η επιτάχυνση 0 – 100 χλμ./ώρα απαιτεί μόλις 8,7’’αντί των 11,2’’ της έκδοσης 1.3 λίτρων με 102 ίππους, ενώ η μέγιστη ταχύτητα φτάνει στα 190 χλμ./ώρα. Aκόμη και στην έκδοση με αυτόματο κιβώτιο CVT, που θα λανσαριστεί περί τα τέλη του 2018, η επιτάχυνση 0 – 100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται σε10’’, συνδυάζοντας έτσι την άνεση οδήγησης με σβέλτες επιδόσεις.
Οι αισθητικές αλλαγές που έχουν γίνει κυρίως στο εμπρός μέρος υποστηρίζουν και σχεδιαστικά την πιο σπορ υπόσταση του Jazz 1.5, ενώ η ανάρτηση έχει και αυτή βελτιώσεις προς το πιο σκληρό, ώστε να επιτυγχάνεται καλύτερος έλεγχος του αμαξώματος στη γρήγορη οδήγηση. Εσωτερικά το Jazz ήταν και παραμένει ένα θαυμαστά ευρύχωρο και πρακτικό αυτοκίνητο, που θυμίζει πολυμορφικό. Πέντε επιβάτες έχουν άπλετο χώρο, το πάτωμα είναι εντελώς επίπεδο, το πίσω κάθισμα χάρη στο σύστημα magic seat μπορεί να αναδιπλωθεί αλλά και να σηκωθεί η βάση του, ενώ ακόμα και το κάθισμα του συνοδηγού διπλώνει για μεταφορά αντικειμένων πολύ μεγάλου μήκους.
Στα παραπάνω προσθέσετε τον κορυφαίο για την κατηγορία χώρο αποσκευών των 354 λίτρων. Στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνεται και σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών και σύστημα Mirror-Link για την ενσωμάτωση των λειτουργιών του Smartphone, αλλά χωρίς τη δυνατότητα –προς το παρόν- συνδεσιμότητας με τις πλατφόρμες Apple CarPlay και Android Auto.
Οι αισθητική ανανέωση του Honda Jazz αφορά και την έκδοση με τον κινητήρα των 1.3 λίτρων 102 ίππων, η οποία θα συνεχίσει να προσφέρεται ως βασική μαζί με τη νέα Dynamic. Τιμές επίσης δεν έχουν ακόμα γίνει γνωστές, δεν αναμένεται όμως να είναι διαφοροποιημένες για το 1.3. Για το 1.5, αναμένουμε.
Πίσω στο Άρθρο
