Η Morgan αποτελεί μία πολύ ξεχωριστή περίπτωση, καθώς η γκάμα της απαρτίζεται από εξολοκλήρου χειροποίητα μοντέλα, που μοιάζουν βγαλμένα από τις αρχές του εικοστού αιώνα, όταν δηλαδή έκανε το αυτοκίνητο τα πρώτα του βήματα. Ωστόσο η cult βρετανική μάρκα αλλάζει ρότα και περνά από τα παραδοσιακά σχήματα σε μοντέρνους σχεδιασμούς των μελλοντικών της μοντέλων.
Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, το επόμενο κορυφαίο Morgan θα λανσαριστεί σε εκδόσεις Coupe και Cabriolet, διατηρώντας μεν τη συνταγή της μακριάς «μουσούδας» και της πισωκίνησης, αλλά υιοθετώντας ένα εντελώς νέο design, που δεν θα έχει σχέση με τις retro γραμμές της υπόλοιπης γκάμας μοντέλων.
Το σασί του πρώτου μοντέρνου Morgan θα είναι από αλουμίνιο και για κινητήρας προβλέπεται ένας υπερτροφοδοτούμενος εξακύλινδρος βενζίνης, πιθανότατα μάλιστα σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα.
Θεωρείται πολύ πιθανόν, ότι το πρώτο Morgan που έρχεται σε ρήξη με τα ιερά και τα όσια της μάρκας, θα αποκαλυφθεί επίσημα το 2019, οπότε συμπληρώνει η βρετανική εταιρεία 110 χρόνια ζωής. Από εκεί και μετά εκτιμάται, ότι οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν το νωρίτερο περί τα μέσα του 2020.
Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη πάντως, αν πρόκειται μόνον για μία απλή… παρασπονδία της Morgan ή αν θα αλλάξει πλέον οριστικά η σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας και θα μπουν στο χρονοντούλαπο της ιστορίας μοντέλα, όπως το Aero 8 ή το Plus 8.
Μία πρώτη γεύση για αλλαγή πλεύσης της Morgan είχαμε πάρει το 2016 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, όπου η βρετανική μάρκα είχε παρουσιάσει το τρίτροχο πρωτότυπο EV3 με ηλεκτροκινητήρα και ασύμμετρη μάσκα με τρεις προβολείς.
Nα σημειώσουμε, ότι η παραδοσιακή Morgan ανήκει ακόμη στην οικογένεια που την ίδρυσε, απασχολεί περίπου 200 εργαζόμενους και η ετήσια παραγωγή της κυμαίνεται μεταξύ 400 και 500 μονάδων τον χρόνο.
Πίσω στο Άρθρο
