Υποδομές - Άρδευση: Πώς «μοιράζεται» η ΣΔΙΤ «πίτα» 850 εκατ. – Προσφορές για 5 έργα, ένα στα αζήτητα 

Με προσφορές σε 5 από τους 6 διαγωνισμούς, καθώς σε έναν δεν εκδηλώθηκε ενδιαφέρον, ολοκληρώθηκε (την Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου) ο σχεδόν 10ήμερος κύκλος (έγιναν μαζικά τα τελικά στάδια των διαγωνισμών) υποβολής προσφορών από τους μεγάλους ομίλους του τομέα κατασκευών – υποδομών ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ΑΒΑΞ, METLEN (ΜΕΤΚΑ), Intrakat, Μεσόγειος, Thalis κ.α. σε «μισή ντουζίνα» διαγωνισμούς για την υλοποίηση σημαντικών αρδευτικών έργων, μέσω ΣΔΙΤ (διάρκειας 25 ετών) συνολικής αξίας σχεδόν 850 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ). Πρόκειται για 6 διαφορετικά έργα, από την Κρήτη (Λασίθι) και την Πελοπόννησο (Μεσσηνία) έως την Κεντρική (Θεσσαλία) και Βόρεια Ελλάδα (Ξάνθη, Πέλλα), που προωθεί το υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων στο πλαίσιο του προγράμματος «Ύδωρ 2.0», και προορίζονται να βοηθήσουν στην καλύτερη διαχείριση των μεγάλων αγροτικών περιοχών, «ποτίζοντας» εκατοντάδες χιλιάδες στέμματα συνολικά. Ωστόσο, ο τελευταίος χρονικά διαγωνισμός για το Αρδευτικό Αλμωπαίου στην Πέλλα (το κόστος του έργου με ΦΠΑ ανέρχεται σε 122,14 εκατ. ευρώ), τελικά «έκρυβε»… έλλειψη ενδιαφέροντος από τους υποψήφιους «μνηστήρες» ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, METLEN – Μεσόγειος, ΘΑΛΗΣ – ΑΒΑΞ – Γκολιόπουλος και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Intrakat, που δεν έδωσαν προσφορές.

Μένει αν δούμε αν οι Αρχές επανέλθουν και με ποιόν τρόπο, αν και φαίνεται ότι με τα τωρινά δεδομένα το έργο μάλλον «χάνει το τρένο» του Ταμείου Ανάκαμψης. Τα υπόλοιπα που προχωρούν θα κατασκευαστούν ουσιαστικά σε δύο διακριτές φάσεις προκειμένου να προλάβουν τις προθεσμίες του ΤΑΑ από το οποίο προέρχεται τμήμα της χρηματοδότησης τους (σχεδόν 157 εκατ. ευρώ συνολικά). Ωστόσο, και σε αυτά πρέπει η διαδικασία υπογραφής των συμβάσεων να προχωρήσει άμεσα, κάτι όχι και τόσο σύνηθες στις ΣΔΙΤ, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα με τα σφιχτά χρονοδιαγράμματα του Ταμείου Ανάκαμψης.

«Πού κάθεται η μπίλια»

Σε κάποιους διαγωνισμούς είχαμε μόνο έναν ενδιαφερόμενο, που έχει προφανώς και τον πρώτο λόγο, ενώ στους υπόλοιπους από 2 «μνηστήρες» (επί συνόλου 3 σχημάτων ή κοινοπραξιών που είχαν δικαίωμα συμμετοχής στο τελικό στάδιο). Η πρώτη «ανάγνωση», γιατί εκκρεμεί η ανάδειξη «νικητών», ιδίως όπου έχουμε δύο προσφορές, δείχνει ότι ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει δώσει μόνη της προσφορά σε 2 διαγωνισμούς σχεδόν 280 εκατ. ευρώ (Ξάνθη – Νέστος ύψους 210 εκατ., Αρδευτικό Χοχλάκια – Φράγμα Αγίου Ιωάννη στην Κρήτη), ενώ διεκδικεί άλλους δύο, μαζί με την Χρ. Κωνσταντινίδης (Φράγμα Μιναγιώτικο, αξίας 145 εκατ., Αρδευτικό Υπέρειας-Ορφανών στην Καρδίτσα, ύψους 133 εκατ.).

Οι ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ΑΒΑΞ έχουν παρουσία, ως κοινοπραξία, σε μία μόνο περίπτωση διαγωνισμού, για το αρδευτικό έργο Ταυρωπού ύψους 159,65 εκατ. ευρώ, αλλά έχουν και τον πρώτο λόγο καθώς δεν υπάρχει άλλη προσφορά σε αυτό τον διαγωνισμό. Στο ΣΔΙΤ αρδευτικό Υπέρειας-Ορφανών προσφορά έδωσε και το σχήμα ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ (κόντρα στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ). Η κοινοπραξία από τους ΜΕΤΚΑ- INΤRΑΚΑΤ– ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ έδωσαν προσφορά και για το Φράγμα Μιναγιώτικο (πάλι κόντρα στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ). Προφανώς, μένει να δούμε «που θα κάτσει η μπίλια» στους διαγωνισμούς με 2 δεσμευτικές προσφορές.

«Παίζει μόνη» στην Κρήτη η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Αναφορικά με το έργο «Λιμνοδεξαμενή Χοχλακίων Π.Ε. Λασιθίου και Συνοδά Έργα – Φράγμα Αγ. Ιωάννη Ιεράπετρας Π.Ε. Λασιθίου και Βασικά Έργα Αξιοποίησης Αρδευτικού Νερού» (προϋπολογισμού 55.900.000,00€, πλέον ΦΠΑ, σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση 18.582.900,00€ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ήτοι συνολικά 74.482.900,00€,) αφορά στην υλοποίηση όλων των απαιτούμενων μελετών, την κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση αρδευτικών υποδομών στις περιοχές Αγ. Ιωάννη (Δήμος Ιεράπετρας) και Χοχλάκια (Δήμος Σητείας στην Π.Ε. Λασιθίου και περιλαμβάνουν την κατασκευή φράγματος στον Άγιο Ιωάννη και του αρδευτικού δικτύου του καθώς και λιμνοδεξαμενής στα Χοχλάκια με τα συνοδά έργα και την αξιοποίηση με την υπογειοποίηση και βελτιστοποίηση του υφιστάμενου αρδευτικού δικτύου στην περιοχή. Το έργο εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο προτεινόμενων έργων της μελέτης μικρών ταμιευτήρων της ΠΕ Λασιθίου για την αντιμετώπιση του προβληματικού υδρολογικού ισοζυγίου και της έλλειψης επαρκών ποσοτήτων νερού που απαιτούνται για την περαιτέρω ανάπτυξη της γεωργίας. Στην περιοχή Παλαικάστρου και Λαγκάδας του Δ. Σητείας καλύπτει αρδευόμενη έκταση 6.000 στρεμμάτων περίπου. Στην περιοχή του Αγίου Ιωάννη καλύπτει αρδευόμενη έκταση 7.500 στρεμμάτων περίπου. Το πρώτο τμήμα του στο Δήμο Σητείας, θα παραδοθεί ολοκληρωμένο και λειτουργικό σε 16 έως 18 μηνών, ενώ το σύνολο του έργου θα ολοκληρωθεί σε 42 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ vs METLEN-INTRAKAT-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ στην Πελοπόννησο

Ως προς το έργο «Mελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Συντήρηση και Λειτουργία Φράγματος Μιναγιώτικου μέσω ΣΔΙΤ» (προϋπολογισμού 96.494.657,15€, πλέον ΦΠΑ,σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση 29.550.000,00€ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ήτοι συνολικά 126.044.657,15€), αφορά στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του Φράγματος Μιναγιώτικου και ενός σύγχρονου αρδευτικού δικτύου με στόχο την κάλυψη των αναγκών άρδευσης της περιοχής, με αρδευόμενη έκταση 35.000 στρεμμάτων περίπου στον Δήμο Πύλου – Νέστορος και στον Δήμο Μεσσήνης. Συνοπτικά, το αντικείμενο της Σύμβασης Σύμπραξης αφορά, το Φράγμα Μιναγιώτικο που είναι φράγμα βαρύτητας από σκληρό επίχωμα, ύψους 49 μέτρων, του οποίου ο συνολικός όγκος του ταμιευτήρα είναι περί τα 11 εκατ. κ.μ.. Το αρδευτικό δίκτυο αποτελείται από πέντε (5) ζώνες. Περιλαμβάνονται τα έργα προσαγωγής, οι απαιτούμενες δεξαμενές αναρρύθμισης, τα αντλιοστάσια το πρωτεύον και το δευτερεύον δίκτυο άρδευσης που καταλήγει στις υδροληψίες. Η Α’ Φάση η οποία περιλαμβάνει τα έργα στην περιοχή του Φράγματος, θα παραδοθεί ολοκληρωμένη και λειτουργική στους 18 μήνες και το σύνολο του έργου σε 36.

«Κόντρα» ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με METLEN–ΜΕΣΟΓΕΙΟ σε Λάρισα/Καρδίτσα

Το έργο «Αρδευτικό δίκτυο Υπέρειας Π.Ε. Λάρισας – Ορφανών Π.Ε. Καρδίτσας» (προϋπολογισμού 107.200.000€, πλέον ΦΠΑ, σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση 24.044.507,40€ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ήτοι συνολικά 131.244.507,40€), αφορά στην υλοποίηση όλων των απαιτούμενων μελετών, την κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και λειτουργία ενός Ολοκληρωμένου Συστήματος Δικτύου Άρδευσης Υπέρειας-Ορφανών, που θα αξιοποιεί τις υφιστάμενες εν λειτουργία γεωτρήσεις, αρδεύοντας συνολικά περί τα 67.800 στρέμματα καλλιεργήσιμων εκτάσεων των παρακείμενων στον ποταμό Ενιπέα αγροκτημάτων Πολυνερίου, Σταυρού, Κατωχωρίου, Ελληνικού, Βρυσιών & Υπέρειας της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας, καθώς και Ορφανών, Φύλλου και Λεύκης της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας. Συνοπτικά, το αντικείμενο της Σύμβασης Σύμπραξης αφορά στην υλοποίηση έντεκα (11) αυτόνομων αρδευτικών δικτύων τα οποία θα περιλαμβάνουν τις υφιστάμενες γεωτρήσεις, τα έργα μεταφοράς (δίκτυα προσαγωγών από τις γεωτρήσεις στις δεξαμενές), τις δεξαμενές αναρρύθμισης, τα αντλιοστάσια και τα έργα διανομής του νερού (πρωτεύον και δευτερεύον δίκτυο) μέχρι και τις υδροληψίες. Το πρώτο τμήμα του το οποίο περιλαμβάνει την υλοποίηση των πέντε αυτόνομων αρδευτικών δικτύων θα παραδοθεί σε 16 έως 18 μήνες και το σύνολο σε 30.

Προσφορά από ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στο mega ΣΔΙΤ της Ξάνθης (Νέστος)

Το έργο «Μεταφορά και διανομή νερού από τον ποταμό Νέστο στην πεδιάδα της Ξάνθης για αρδευτικούς σκοπούς» (προσφορά ύψους 169.500.000€, πλέον ΦΠΑ, σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση 51.000.000€ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ήτοι συνολικά 220.500.000€) αφορά στην υλοποίηση όλων των απαιτούμενων μελετών, την κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και λειτουργία έργων απόληψης νερού από τον ποταμό Νέστο (φράγμα Τοξοτών) και διάθεσής του στην Ανατολική πεδιάδα Ξάνθης για την εξυπηρέτηση των αρδευτικών αναγκών περίπου 56 χιλιάδων στρεμμάτων, σε περιοχή που παρουσιάζει τα σοβαρότερα προβλήματα υφαλμύρωσης στην Ελλάδα. Συνοπτικά, το αντικείμενο της Σύμβασης Σύμπραξης αφορά στην υλοποίηση των εξής: α) των κύριων έργων μεταφοράς νερού της ανατολικής πεδιάδας Ξάνθης (έργα κεφαλής), β) των έργων μεταφοράς και διανομής νερού της περιοχής Α2 της ανατολικής πεδιάδας της Ξάνθης στις πέντε αγροτικές εκτάσεις, Μυρωδάτου-Αβδηρών-Βελόνης-Μάνδρας-Πεζούλας και γ) την εγκατάσταση έξυπνων αρδευτικών συστημάτων (συστήματα τηλεμετρίας – τηλελέγχου, ηλεκτρονικές συσκευές παρακολούθησης άρδευσης με ασύρματη επικοινωνία, μετεωρολογικοί σταθμοί, συστήματα μέτρησης ποιοτικών χαρακτηριστικών, κ.λ.π.). Το πρώτο τμήμα του το οποίο περιλαμβάνει την υλοποίηση των κύριων έργων μεταφοράς νερού της ανατολικής πεδιάδας Ξάνθης (έργα κεφαλής) θα παραδοθεί σε 16 έως 18 μήνες και το σύνολο σε 30.

«Μνηστήρας» (μόνος) η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΑΒΑΞ στον Ταυρωπό

Σε σχέση με το έργο «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΔΙΚΤΥΩΝ ΑΡΔΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΤΟΕΒ ΤΑΥΡΩΠΟΥ» (προϋπολογισμού 105.400.000 ευρώ, πλέον ΦΠΑ, σε όρους καθαρής παρούσας αξίας με παράλληλη χρηματοδότηση 34.200.000€ από το Ταμείο Ανάκαμψης) αφορά στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του υπογειοποιημένου κλειστού αρδευτικού δικτύου, που θα εξυπηρετεί έκταση 115.000 στρεμμάτων. Συνοπτικά, το αντικείμενο της Σύμβασης Σύμπραξης αφορά στην υλοποίηση των εξής: του κεντρικού προσαγωγού, του πρωτεύοντος και δευτερεύοντος αρδευτικού δικτύου (δίκτυα διανομής), συνολικού μήκους 116 χλμ. περίπου, του τριτεύοντος δικτύου, συνολικού μήκους 685 χλμ. περίπου, των απαραίτητων Η/Μ εγκαταστάσεων και εξοπλισμού για την σωστή λειτουργία του δικτύου και τέλος, των επεμβάσεων για τη βελτίωση / αναβάθμιση των έργων υδροληψίας συμπεριλαμβανομένης κατάλληλης διάταξης απομάκρυνσης εσχαρισμάτων στην είσοδο του δικτύου. Το πρώτο τμήμα του το οποίο περιλαμβάνει την υλοποίηση των τριτευόντων δικτύων που αναπτύσσονται σε 12 από τους 24 αρδευτικούς τομείς θα παραδοθεί σε 16 έως 18 μήνες και το σύνολο σε 30.

Χωρίς προσφορές το αρδευτικό σύστημα Αλμωπαίου Πέλλας

Το έργο του «Ολοκληρωμένου Συστήματος Δικτύου Άρδευσης Αλμωπαίου» προορίζονταν να εξυπηρετήσει συνολικά εκτάσεις 120.440 στρεμμάτων που υπάγονται στους Δήμους Σκύδρας και Πέλλας της Περιφερειακής Ενότητας Πέλλας, και αφορούσε στην άρδευση της περιοχής και προβλέπεται να υλοποιηθεί με κλειστά αρδευτικά δίκτυα συνολικού μήκος 790 χλμ. Η κατασκευή του έργου αναμένονταν να συμβάλλει στην άρδευση καλλιεργούμενων εκτάσεων στο βορειοδυτικό τμήμα της πεδιάδας Γιαννιτσών, με ταυτόχρονη ενίσχυση και ποιοτική βελτίωση της οικολογικής παροχής της Περιφερειακής Τάφρου Θεσσαλονίκης. Όπως αναφέραμε και στην αρχή, σε πρώτη φάση είχαν δείξει ενδιαφέρον οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΜΕΤΚΑ – Μεσόγειος, ΘΑΛΗΣ – ΑΒΑΞ – Γκολιόπουλος και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Intrakat, αλλά τελικά δεν δόθηκε κάποια προσφορά. Το θέμα είναι αν επανέλθουν στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης με νέους όρους ή νέο διαγωνισμό, καθώς το έργο συνδέονταν και με το χρηματοδοτικό πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης Η αξία της σύμβασης υπολογίζονταν σε 98.500.000 ευρώ, μη περιλαμβανομένου ΦΠΑ (24%).